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戶型設(shè)計(jì)和預(yù)算方案
我要專業(yè)空氣檢測(cè)
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裝修有保障免費(fèi)獲得3份不同
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裝修有保障【導(dǎo)讀】最近這段時(shí)間,給電動(dòng)車(chē)上牌成了熱門(mén)話題,許多市民也在抓緊時(shí)間落實(shí)。不過(guò),對(duì)于高港區(qū)許莊街道電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)戶凡榮來(lái)說(shuō),上牌卻是件焦頭爛額的事情。 原來(lái),自去年上半年以來(lái),從凡榮店中銷(xiāo)售了17輛品牌為綠福源的電動(dòng)車(chē)。而 ...
最近這段時(shí)間,給電動(dòng)車(chē)上牌成了熱門(mén)話題,許多市民也在抓緊時(shí)間落實(shí)。不過(guò),對(duì)于高港區(qū)許莊街道電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)戶凡榮來(lái)說(shuō),上牌卻是件焦頭爛額的事情。
原來(lái),自去年上半年以來(lái),從凡榮店中銷(xiāo)售了17輛品牌為綠福源的電動(dòng)車(chē)。而這17輛電動(dòng)車(chē)如今只能上臨時(shí)牌照。
凡榮的妻子楊琴:“人家說(shuō)網(wǎng)上查不到這個(gè)型號(hào)的車(chē),它上面沒(méi)有電機(jī)號(hào)。”
除了所售車(chē)輛上牌受到影響外,凡榮說(shuō),他和這家江蘇綠福源車(chē)業(yè)有限公司還有一筆經(jīng)濟(jì)糾紛沒(méi)有解決。去年3月1號(hào),他和這家公司簽訂代理合同,繳納貨款定金38000元,其中20440元作為首批8種車(chē)型共17輛電動(dòng)車(chē)的貨款。
大約兩個(gè)月時(shí)間,第一批貨就全部售完。凡榮說(shuō),就在他準(zhǔn)備再次進(jìn)貨時(shí),這家公司調(diào)高了價(jià)格,所以他也不想和對(duì)方再合作了,并希望拿回剩下的約1.8萬(wàn)元貨款定金,但從去年至今,他和這家公司的負(fù)責(zé)人就此事曾多次協(xié)商,始終沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn)??勺罱欢螘r(shí)間的上牌風(fēng)波,讓凡榮心里更加沒(méi)底。
電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)戶凡榮:“人家賣(mài)的車(chē),直接到任何一個(gè)地方都可以辦牌照,而我們的車(chē)只可以辦臨時(shí)牌照,在老百姓心里就是我們家車(chē)子不行?!?/p>
現(xiàn)如今,擺在凡榮面前的是兩個(gè)難題:一是所售這家公司生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)上牌受阻,消費(fèi)者向他討要說(shuō)法;二是質(zhì)押在這家公司的1.8萬(wàn)元貨款定金無(wú)法拿回。
當(dāng)天下午,就上牌和貨款定金等問(wèn)題,凡榮打算去這家公司,再次協(xié)商。記者了解到,從2019年4月15日起,“新國(guó)標(biāo)”《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將取代原有的“舊國(guó)標(biāo)”《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》。屆時(shí),我省將啟用統(tǒng)一的電動(dòng)自行車(chē)登記管理系統(tǒng),登記核發(fā)統(tǒng)一的電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌。
記者得知,凡榮銷(xiāo)售的這批電動(dòng)車(chē)合格證上顯示有兩個(gè)廠商,一個(gè)是電動(dòng)車(chē)的品牌——江蘇綠福源車(chē)業(yè)有限公司,另一個(gè)是制造商——武進(jìn)區(qū)洛陽(yáng)鼎霸車(chē)輛配件廠。盡管可以查到制造商的相關(guān)產(chǎn)品規(guī)格型號(hào),但對(duì)應(yīng)的品牌卻沒(méi)有綠福源,且江蘇綠福源車(chē)業(yè)有限公司在相關(guān)系統(tǒng)中,查無(wú)結(jié)果。
高港區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局質(zhì)量科科長(zhǎng)程飛:“綠福源是一個(gè)商標(biāo),鼎霸車(chē)輛配件廠就是生產(chǎn)廠家,這是委托加工,在法律上是允許的。”
根據(jù)規(guī)定,這批不符合“舊國(guó)標(biāo)”的電動(dòng)車(chē)只能辦理臨時(shí)信息牌或防盜備案號(hào)牌,實(shí)行過(guò)渡期管理。過(guò)渡期5年,期滿后不得再上道路行駛。即便如此,律師張曉晨認(rèn)為,作為購(gòu)買(mǎi)終端的消費(fèi)者,權(quán)益還是受到了損害。
律師張曉晨:“消費(fèi)者作為購(gòu)買(mǎi)終端,取得的電動(dòng)車(chē)所有權(quán)是終生的,消費(fèi)者可以視自己情況,向經(jīng)銷(xiāo)商主張賠償或者退換?!?/p>
張曉晨建議,作為經(jīng)銷(xiāo)商的凡榮可以向生產(chǎn)廠家,也就是江蘇綠福源車(chē)業(yè)有限公司,主張合法權(quán)益。從兩者簽訂的代理合同來(lái)看,這實(shí)際上是份買(mǎi)賣(mài)合同,因此江蘇綠福源車(chē)業(yè)有限公司應(yīng)當(dāng)向凡榮承擔(dān)買(mǎi)賣(mài)合同義務(wù)。
隨便注冊(cè)一個(gè)品牌名稱,先與電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)商建立聯(lián)系,在產(chǎn)品上貼上自己的品牌標(biāo)簽,再向廣大電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品,這就是如今電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜、良莠不齊的混亂現(xiàn)狀。面對(duì)這種局面,除了消費(fèi)者要提高辨識(shí)力,盡量選擇品牌知名度高的企業(yè)外,監(jiān)管部門(mén),更應(yīng)當(dāng)在源頭上把好關(guān),杜絕不合規(guī)的產(chǎn)品流入市場(chǎng)。
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