要致富，先修路！圍繞南北聯(lián)動(dòng)、公鐵水統(tǒng)籌、面向長(zhǎng)三角的區(qū)域性交通樞紐戰(zhàn)略定位，2019，泰州的交通路網(wǎng)建設(shè)將發(fā)生哪些變化呢？泰州裝飾招標(biāo)網(wǎng)（m.prafa.cn）小編帶你一睹為快！

2019年

我市全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

投資預(yù)計(jì)將超過

115億元！

從“高速時(shí)代”走向“高鐵時(shí)代”

泰州要建成交通樞紐城市，最重要的標(biāo)志就是要在高鐵建設(shè)上實(shí)現(xiàn)“零的突破”。去年，北沿江高鐵完成預(yù)可研審查，正式進(jìn)入工可研究階段，鹽泰錫常宜鐵路工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)穩(wěn)步推進(jìn)。今年，我市將全力以赴推動(dòng)北沿江高鐵及鹽泰錫常宜鐵路前期工作，全面策應(yīng)高鐵樞紐片區(qū)建設(shè)。

從“城河時(shí)代”走向“大江時(shí)代”

加快常泰過江通道跨江主橋

勘探及沉井施工建設(shè)

全力推進(jìn)江陰第二過江通道、張靖過江通道前期工作，爭(zhēng)取盡快明確項(xiàng)目推進(jìn)路線圖和時(shí)間表；抓緊推進(jìn)江陰第三過江通道前期工作，積極配合做好張皋過江通道前期工作。 

從“大泰州”走向“強(qiáng)泰州”

高速公路：全力爭(zhēng)取滬陜高速?gòu)V陵至平潮段擴(kuò)建工程、建興高速先導(dǎo)段開工建設(shè)，加快推進(jìn)寧鹽高速、興東高速、鹽靖高速擴(kuò)容工程工可研究。

城市快速路：加快東環(huán)高架（S231）北延、站前路（S354）快速化改造工程建設(shè)，確保姜堰南繞城快速化改造工程開工建設(shè)，開展中心城區(qū)與泰興之間的快速路工程研究。

國(guó)省干線：確保開工建設(shè)353省道泰州段、232省道泰興段、站前路與長(zhǎng)江大道互通工程；力爭(zhēng)開工建設(shè)355省道高港東段、232省道靖江段、泰州城區(qū)段等項(xiàng)目。

港航建設(shè)：建成1個(gè)萬噸級(jí)以上碼頭。

農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)：2019年，我市將新改建農(nóng)村公路800公里、橋梁748座，建設(shè)安防工程1331公里，確保實(shí)現(xiàn)所轄市（區(qū)）省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣全覆蓋，泰州創(chuàng)成“四好農(nóng)村路”示范市，全市行政村四級(jí)路雙車道通達(dá)率達(dá)100%。

隨著陸港空交通設(shè)施的不斷完善，我市將發(fā)揮泰州“長(zhǎng)三角之中”、“蘇中之中”的特殊區(qū)位優(yōu)勢(shì)，“變‘左右不靠’為‘左右逢源’，變‘南北不暢’為‘南北通泰’”，以交通加快融入長(zhǎng)三角綜合交通網(wǎng)絡(luò)，助推我市全面融入長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。