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戶型設(shè)計和預(yù)算方案
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裝修有保障【導(dǎo)讀】終于等來了! 錫澄靖城際軌道交通錫澄段 S1線的規(guī)劃詳情曝光啦! 未來,這條線將往北延伸至靖江 泰州人可通過城際軌道很快到達(dá)無錫市中心! S1線將在年內(nèi)啟動建設(shè) 2月21日 無錫市政府網(wǎng)站發(fā)布 錫澄靖城際軌道交通錫澄段 ...
終于等來了!
錫澄靖城際軌道交通錫澄段
S1線的規(guī)劃詳情曝光啦!
未來,這條線將往北延伸至靖江
泰州人可通過城際軌道很快到達(dá)無錫市中心!
S1線將在年內(nèi)啟動建設(shè)
2月21日
無錫市政府網(wǎng)站發(fā)布
錫澄靖城際軌道交通錫澄段工程
施工期間區(qū)域交通影響
評價項目招標(biāo)公告
S1線的規(guī)劃詳情也隨之曝光
錫澄靖城際軌道交通錫澄段
(S1線一期)
S1線起于江陰長江南岸,駛過江陰老城區(qū),下穿南沿江城際鐵路、鹽泰錫宜城際鐵路及新長鐵路,在江陰高鐵站形成綜合交通樞紐中心,沿徐霞客大道一路往南,接入無錫地鐵1號線堰橋站。
S1工程線路全長30.4km,共設(shè)8座車站,其中4座地下站,4座高架站。全線速度目標(biāo)值120km/h,采用市域B行車,初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。
8座車站分別是
江陰外灘站
中山公園站
汽車客運(yùn)站
江陰高鐵站
南閘站
江陰南站
青陽站
徐霞客站
最重要的是,
未來,
S1線還將與靖江無縫銜接,
并延伸至無錫東站及蘇南碩放機(jī)場,
而且S1會連接無錫地鐵1號線,
今后,
靖江人可快速到達(dá)無錫市中心!
江陰第二過江通道
開工時間確定
根據(jù)規(guī)劃,“錫澄快軌S1”連接靖江的過江通道是江陰第二過江通道。
江陰第二過江通道位于靖江城西,所以又叫靖江城西大道過江通道,它將是229省道與無錫-靖江軌道交通的共用過江通道。
近日,江蘇省交通廳也傳來消息,按照全省18個過江通道建設(shè)時序,江陰第二過江通道開工時間,正式確定在2020年。
等?。∨伟?!
靖江人的好日子終于要到了!
-- The end --
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