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裝修有保障【導(dǎo)讀】為認(rèn)真貫徹全國、全省安全生產(chǎn)工作會議精神及工業(yè)和信息化部、公安部、市場監(jiān)管總局等六部委《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》等文件要求,日前,省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門《關(guān)于加強(qiáng)電動車道路交通安全管理的 ...
為認(rèn)真貫徹全國、全省安全生產(chǎn)工作會議精神及工業(yè)和信息化部、公安部、市場監(jiān)管總局等六部委《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》等文件要求,日前,省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門《關(guān)于加強(qiáng)電動車道路交通安全管理的意見》。意見明確,我省將進(jìn)一步加強(qiáng)電動車道路交通安全管理,有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,保持全省安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
當(dāng)前,全省電動車保有量大且持續(xù)增長,超標(biāo)電動自行車、未列入國家《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的低速電動三、四輪車(以下簡稱低速電動三、四輪車)等不合規(guī)車輛非法生產(chǎn)、銷售問題突出,駕駛?cè)私煌ㄟ`法多,交通、火災(zāi)事故頻發(fā),給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,影響社會安全穩(wěn)定。
結(jié)合貫徹執(zhí)行2019年4月15日將實施的國家新標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,
《意見》指出:
將加強(qiáng)電動車源頭安全監(jiān)管
嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車。嚴(yán)格落實電動自行車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證(CCC)要求,切實管住源頭。從現(xiàn)在起,我省電動自行車生產(chǎn)企業(yè)將按照新國標(biāo)生產(chǎn)。
嚴(yán)格電動自行車登記上牌。由省公安廳制定全省統(tǒng)一的電動自行車號牌樣式,建設(shè)全省電動自行車登記管理系統(tǒng),規(guī)范登記、變更、轉(zhuǎn)移、注銷等業(yè)務(wù)流程。各地公安交管部門通過掃描電動自行車產(chǎn)品合格證二維碼等方式查詢CCC認(rèn)證信息,對符合新國標(biāo)且獲得CCC認(rèn)證證書的電動自行車進(jìn)行登記上牌,將車輛及所有人相關(guān)信息錄入全省電動自行車登記管理系統(tǒng)。推行電動自行車帶牌銷售,方便群眾登記上牌。
加強(qiáng)電動車路面交通執(zhí)法
嚴(yán)查電動車交通違法行為。各地公安交管部門將加大電動車整治力度,定期開展集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查電動車無牌、闖紅燈、占用機(jī)動車道行駛、超速行駛、逆向行駛等交通違法行為。
強(qiáng)化電動車交通違法現(xiàn)場教育。在城市主要街頭路口建設(shè)“交通安全教育站”,到2020年,南京、徐州、蘇州每市建成不少于20個,其他設(shè)區(qū)市每市不少于10個,每縣(市)不少于5個。
推動駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾?/strong>
探索建立電動車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾碇贫?,提升文明交通程度?/p>
加強(qiáng)在用不合規(guī)電動車管理
將加強(qiáng)在用不合規(guī)電動車管理,有序淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)電動車存量。
加強(qiáng)電動車交通安全共治
規(guī)范電動車新業(yè)態(tài)安全管理。推行社會共治,實行警企合作,指導(dǎo)快遞、外賣企業(yè)實行“一人一車一證一碼”,統(tǒng)一車輛型號、統(tǒng)一車輛編號管理、統(tǒng)一工作人員服裝樣式、統(tǒng)一工作人員持證管理、統(tǒng)一佩戴騎行安全頭盔、統(tǒng)一購置人員和車輛保險等“六統(tǒng)一”制度,加強(qiáng)員工交通安全教育管理,開展交通安全崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)和定期考核,按照內(nèi)部管理制度處理交通違法員工,加快推進(jìn)不符合標(biāo)準(zhǔn)快遞、外賣電動自行車淘汰工作,共同維護(hù)良好交通秩序。
郵政管理部門要積極發(fā)揮行業(yè)主管部門監(jiān)督作用,引導(dǎo)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)將電動三輪車置換成符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車、新能源微面貨車等車輛,加強(qiáng)從業(yè)人員交通安全教育。
加強(qiáng)對共享電動自行車的嚴(yán)管嚴(yán)控,嚴(yán)格按照國家有關(guān)政策要求清理共享電動自行車。
加快公共交通系統(tǒng)建設(shè)
各地要加大公共交通系統(tǒng)建設(shè)力度,建立健全政府購買公共交通服務(wù)機(jī)制,優(yōu)化公交線網(wǎng)、站點布局。
加快建設(shè)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的地鐵、快速公交、有軌電車等大中容量公共交通系統(tǒng),加強(qiáng)城市公交站點與交通樞紐、停車場的銜接,推廣定制客運(yùn)、社區(qū)公交等多元化運(yùn)輸服務(wù)形式,滿足不同群體的出行需求。推進(jìn)城市公交專用道設(shè)置和公交優(yōu)先信號系統(tǒng)建設(shè),提高公交運(yùn)行速度和準(zhǔn)點率,增強(qiáng)公交出行吸引力,提高公交出行分擔(dān)率,減少電動自行車出行比例。
廣泛開展電動車交通安全宣傳
錄制、編寫電動車安全駕駛宣傳片、安全手冊,在銷售登記點、“交通安全教育站”等場所播放、發(fā)放,開展安全操作、文明行車常識等宣傳教育,提高群眾交通安全意識和安全駕駛技能。
健全媒體免費(fèi)公益宣傳機(jī)制,在省、市媒體滾動播放電動車安全駕駛公益廣告。
積極探索實施電動車第三者責(zé)任險等風(fēng)險管理措施,保障交通事故當(dāng)事人權(quán)益。開展我省電動車管理地方性立法工作,制定出臺我省電動車管理條例,提升依法治理水平。
-- The end --
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