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裝修有保障【導(dǎo)讀】開工日期確定 自今年4月以來,鹽泰錫常宜鐵路長江大橋進(jìn)行了密集工程招標(biāo)和環(huán)評公示。5月10日,鹽泰錫常宜鐵路長江大橋項(xiàng)目又發(fā)布環(huán)境影響評價全本公示。記者獲悉,該項(xiàng)目計(jì)劃和鹽泰錫常宜鐵路同時間建設(shè),2019年6月開工 ...
開工日期確定
自今年4月以來,鹽泰錫常宜鐵路長江大橋進(jìn)行了密集工程招標(biāo)和環(huán)評公示。5月10日,鹽泰錫常宜鐵路長江大橋項(xiàng)目又發(fā)布環(huán)境影響評價全本公示。記者獲悉,該項(xiàng)目計(jì)劃和鹽泰錫常宜鐵路同時間建設(shè),2019年6月開工,2025年6月建成。作為鹽泰錫常宜鐵路的控制性工程,鹽泰錫常宜鐵路長江大橋建成后,江蘇中部多了一條重要的交通樞紐。
鹽泰錫常宜鐵路工程起于鹽城,向南經(jīng)興化、泰州城區(qū)、泰興(設(shè)3個站)、靖江,跨越長江后至江陰,經(jīng)無錫、常州至宜興,線路正線全長約292km,推薦設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時。
鹽泰錫常宜鐵路采用公鐵合建大橋的方式過江,以充分發(fā)揮過江通道綜合效益。
(國內(nèi)某公鐵兩用橋效果圖)
鹽泰錫常宜鐵路長江大橋采用“江陰第三通道”位置,位于江陰大橋下游3400米,北岸位于靖江,南岸位于無錫江陰市,大橋擬設(shè)計(jì)為上層6-8車道公路,下層為四線鐵路,大橋長度約7公里(含引橋) 。
▲大橋位于江陰長江大橋下游約3.4km處
被稱為“江陰第三過江通道”
鹽泰錫常宜鐵路建成后,可以將南北跨度約近300km的長江兩岸不同城市納入“2小時快速交通圈”。
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